道路路基壓實(shí)度檢測，由于上部重載交通和振動(dòng)荷載作用影響，路面破損，雨水沿破損裂縫下滲，侵蝕路面結(jié)構(gòu)層下方土體形成脫空或疏松，此類原因形成的病害體一般需要較長時(shí)間的發(fā)育過程。 近年來，隨著農(nóng)村公路里程不斷增多，交通流量不斷增大，為及時(shí)掌握農(nóng)村公路質(zhì)量狀況，受寧夏公路管理中心委托，對(duì)寧夏農(nóng)村公路進(jìn)行檢測評(píng)定，計(jì)劃檢測里程約7000公里。

道路路基壓實(shí)度檢測

中鋼國檢嚴(yán)格執(zhí)行國家政策和有關(guān)法律法規(guī)、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)（實(shí)驗(yàn)室）認(rèn)證認(rèn)可要求。以檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，不受任何外界影響和干擾，保證作為第三方的公正立場。為有效貫徹國家及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，為向委托方提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我中心在4月8日—4月21日期間組織全體技術(shù)人員開展了為期兩周的新標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)、技術(shù)實(shí)操活動(dòng)。 各種等級(jí)的新舊瀝青路面檢測和水泥路面檢測，分類包括有損檢測和無損檢測，內(nèi)容：路面表觀檢測、彎沉檢測、芯樣強(qiáng)度檢測，以及工業(yè)CT掃描、FWD落錘彎沉儀、三維雷達(dá)探測道路脫空情況等無損評(píng)價(jià)。

中心成功中標(biāo)濟(jì)南至祁門高速公路碭山段竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測項(xiàng)目。中標(biāo)后，中心依據(jù)招標(biāo)文件、合同以及《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》等要求，編制了詳實(shí)的工程質(zhì)量檢測實(shí)施方案和施工備案申請(qǐng)書。施工備案申請(qǐng)書通過了高速公路管理處、高速交警、路政等單位的審查批準(zhǔn)。 道路路基壓實(shí)度檢測，為加強(qiáng)湖南省工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員的技術(shù)力量水平，規(guī)范機(jī)制砂質(zhì)量檢測行為，促進(jìn)檢測市場健康有序發(fā)展。根據(jù)湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局的有關(guān)要求，公路工程試驗(yàn)檢測中心的主要技術(shù)人員在2月上旬參加了公路工程機(jī)制砂質(zhì)量控制培訓(xùn)。