支座是一種非常重要的結(jié)構(gòu)部件，主要應用在橋梁結(jié)構(gòu)中。支座的種類有很多，比如常見的有減隔震支座、球形支座、板式支座、盆式支座等，不同類型的支座檢測項目及標準依據(jù)也是不同的，下面中鋼國檢帶您一起了解下。

• 減隔震支座

一.檢測標準：

　　1.國標系列:

　　(1)GB/T20688.1-2007《橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座試驗方法》

　　(2)GB/T20688.2-2006《橡膠支座第2部分:橋梁隔震橡膠支座》

　　(3)GB/T20688.3-2006《橡膠支座第3部分:建筑隔震橡膠支座》

　　2.交通系列

　　(1)JT/T822-2011《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》

　　(2)JT/T842-2012《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》

　　(3)JT/T852-2013《公路橋梁摩擦擺式減隔震支座》

二.檢測項目：

　　外觀質(zhì)量，尺寸，壓縮性能，剪切性能，拉伸性能，耐久性能，低速率變形的反力性能。

• 球型支座

一、檢測標準：GB/T17955-2009《橋梁球型支座》

二、檢測項目：

　　外觀質(zhì)量，尺寸，豎向承載力，水平承載力，摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)動性能，無損探傷。

• 盆式支座

一、檢測標準：JT/T391-2019《公路橋梁盆式支座》

二、檢測項目：

　　外觀質(zhì)量，尺寸，豎向承載力，水平承載力，摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)角，無損探傷。

• 板式支座

一、檢測標準：JT/T4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》

二、檢測項目：

　　普通板式支座：外形尺寸，外觀質(zhì)量，內(nèi)在質(zhì)量，抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪黏結(jié)性，極限抗壓，容許轉(zhuǎn)角，抗剪老化。

　　滑板板式支座：外形尺寸，外觀質(zhì)量，內(nèi)在質(zhì)量，抗壓彈性模量，極限抗壓，容許轉(zhuǎn)角，四氟板與不銹鋼板摩擦系數(shù)。

中鋼國檢(中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司)，是國家質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)。現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書，全國10家分公司，各省市都有辦事處，檢測業(yè)務(wù)涵蓋：金屬、高分子材料、建筑材料、鐵路公路橋梁隧道工程、地基樁基工程、人防工程、無損檢測等。

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